Geleiderailverbindingsplaat van koolstofstaal voor liften, maat 10 inch
Beschrijving
Producttype | op maat gemaakt product | |||||||||||
Eén loket | Ontwikkeling en ontwerp van matrijzen, monsters indienen, serieproductie, inspectie, oppervlaktebehandeling, verpakking, levering. | |||||||||||
Proces | stansen, buigen, dieptrekken, plaatbewerking, lassen, lasersnijden etc. | |||||||||||
Materialen | koolstofstaal, roestvrij staal, aluminium, koper, gegalvaniseerd staal etc. | |||||||||||
Afmetingen | volgens tekeningen of monsters van de klant. | |||||||||||
Finish | Spuitverven, galvaniseren, thermisch verzinken, poedercoaten, elektroforese, anodiseren, zwarten, etc. | |||||||||||
Toepassingsgebied | Liftaccessoires, accessoires voor technische machines, accessoires voor de bouwsector, auto-accessoires, accessoires voor milieubeschermende machines, scheepsaccessoires, luchtvaartaccessoires, buiskoppelingen, accessoires voor gereedschap, speelgoedaccessoires, elektronische accessoires, enzovoort. |
Voordelen
1. Meer dan10 jaarvan expertise op het gebied van buitenlandse handel.
2. Zorg voorone-stop-servicevan matrijsontwerp tot productlevering.
3. Snelle levertijd, ongeveer 25-40 dagen.
4. Strikt kwaliteitsmanagement en procescontrole (ISO 9001gecertificeerde fabrikant en fabriek).
5. Directe levering vanuit de fabriek, concurrerender prijs.
6. Professioneel, onze fabriek bedient de plaatverwerkende industrie en gebruiktlasersnijdentechnologie voor meer dan10 jaar.
Kwaliteitsmanagement




Vickers-hardheidsinstrument.
Profielmeetinstrument.
Spectrograafinstrument.
Drie-coördinateninstrument.
Verzendingsfoto




Productieproces




01. Vormontwerp
02. Matrijsverwerking
03. Draadsnijverwerking
04. Warmtebehandeling van de matrijs




05. Matrijsmontage
06. Schimmel debuggen
07. Ontbramen
08. galvaniseren


09. Producttesten
10. Pakket
Connectorplaat type
Verbindingsplaten voor liftgeleiderails worden voornamelijk gebruikt om liftgeleiderails te verbinden en te bevestigen om stabiliteit en continuïteit tussen de geleiderails te garanderen. Afhankelijk van verschillende normen, gebruiksomgevingen en functionele eisen kunnen verbindingsplaten voor liftgeleiderails als volgt worden geclassificeerd:
Classificatie op basis van gebruik
Standaard connectorplaten:
Wordt gebruikt voor het verbinden van algemene liftgeleiderails om te voldoen aan conventionele installatievereisten.
Versterkte connectorplaten:
Ontworpen voor liften met een hoge belasting of hoge snelheid, bieden ze extra stevigheid en stabiliteit. Ze zijn meestal dikker of gemaakt van zeer sterke materialen.
Seismische connectorplaten:
Speciaal ontworpen voor liften met hoge seismische eisen, in staat om stootkrachten veroorzaakt door aardbevingen of trillingen te absorberen en te verzachten.
Corrosiewerende connectorplaten:
Het oppervlak is behandeld met een anti-corrosiemiddel of gemaakt van corrosiebestendige materialen, geschikt voor gebruik in omgevingen met een hoge luchtvochtigheid of chemische corrosie.
Classificatie op basis van oppervlaktebehandeling
Gegalvaniseerde aansluitplaten:
Het oppervlak is behandeld met thermisch verzinken of koud verzinken om de corrosiebestendigheid te verbeteren. Het product is geschikt voor buitenomgevingen of omgevingen met een hoge luchtvochtigheid.
Gespoten connectorplaten:
Het oppervlak wordt bespoten met coatings zoals epoxyhars, polyesterpoeder, etc. om de corrosiebestendigheid en esthetiek te verbeteren. Deze toepassing wordt meestal toegepast in omgevingen met een hoge vraag of voor decoratieve liften.
Fosfaatbehandelde verbindingsplaat:
Het oppervlak is gefosfateerd om de hechting en corrosiebestendigheid te verbeteren. Geschikt voor omgevingen waarin nabespuiting vereist is.
Classificatie op basis van structurele vorm
Vlakke verbindingsplaat
De vorm is een eenvoudige, platte plaat die vaak wordt gebruikt voor conventionele verbindingen van liftgeleiderails.
Hoekverbindingsplaat:
Ontworpen met een specifieke hoek, geschikt voor het verbinden van geleiderails met hoekvereisten of voor speciale installatieomgevingen.
U-vormige verbindingsplaat:
Ontworpen in een U-vormig ontwerp, gebruikt voor specifieke geleiderailverbindingen of -fixatie, wat zorgt voor extra stabiliteit.
Classificatie op installatiepositie
Tussenverbindingsplaat:
Wordt gebruikt voor tussenverbindingen tussen geleiderails om de continuïteit en stabiliteit van de geleiderails te garanderen.
Eindverbindingsplaat:
Wordt gebruikt voor eindverbindingen van geleiderails. Bevestigt het uiteinde van de geleiderail om te voorkomen dat de geleiderail verschuift of eraf valt.
Classificatie op geleiderailtype
T-geleiderail verbindingsplaat:
Speciaal ontworpen voor T-type geleiderails. De vorm en afmetingen komen overeen met de T-type geleiderails.
L-type geleiderail verbindingsplaat:
Geschikt voor L-type geleiderails of andere niet-standaardvormen van geleiderails, waarvoor doorgaans een aangepast ontwerp nodig is.
Er zijn veel soorten verbindingsplaten voor liftgeleiderails en de specifieke keuze hangt af van het type lift, de gebruiksomgeving, de installatievereisten en de belasting. In praktische toepassingen is de keuze van het juiste type verbindingsplaat cruciaal voor de veilige werking en levensduur van de lift.
Xinzhe Metal Products kan u verschillende soorten geleiderailverbindingsplaten leveren,bevestigingsbeugelsen bevestigingsmiddelen. Welkom voor een consult.
Over transport
Onze transportmethoden
Zeevracht: Geschikt voor grote bestellingen, economisch en betaalbaar.
Luchtvracht: Geschikt voor spoedbestellingen, snel en efficiënt.
Expresslevering: Geschikt voor kleine artikelen en monsters, snel en handig.
Partners
Wij werken samen met bekende logistieke bedrijven zoals DHL, FedEx, UPS, etc. om hoogwaardige transportdiensten te garanderen.
Verpakking
Alle producten worden verpakt met de meest geschikte materialen, zodat ze tijdens het transport onbeschadigd blijven.
Transporttijd
Zeevracht: 35-40 dagen
Luchtvracht: 6-10 dagen
Expresslevering: 3-7 dagen
De specifieke tijd hangt natuurlijk af van de bestemming.
Trackingservice
Geef een logistiek trackingnummer om in realtime inzicht te krijgen in de transportstatus.